НОВОСТИ - 04-06-2005

ГАИшники конспирируются

Сотрудники столичной Госавтоинспекции приступили к осуществлению надзора за дорожным движением на обычных автомобилях, ничем не отличающихся от других машин. Эта мера позволит более эффективно бороться со злостными нарушителями Правил дорожного движения.

Ежедневно в Минске происходит около 80 дорожно-транспортных происшествий. Большинство из них вызваны превышением водителями скоростных режимов, нарушением правил маневрирования, проезда пешеходных переходов и перекрестков.

— Мы получили новые радары "Искра", позволяющие вести контроль за соблюдением водителями скоростных режимов из автомобиля во время движения, — сообщил "Белорусским новостям" начальник ГАИ Минска Василий Бульбенков. — Скрытым этот контроль называется потому, что осуществляется из автомобилей стандартного исполнения. Сотрудники ГАИ передвигаются на обычной машине в общем потоке и контролируют скорость как попутных, так и встречных транспортных средств. Они могут замерять скорость и из стоящего на обочине проезжей части автомобиля, но только в зоне действия знака "Радарный контроль скорости". Все должно быть по-честному.

— Значит, прятаться в кустах работники ГАИ не имеют права?

— Нет. Распоряжение Министерства внутренних дел № 73 категорически запрещает инспекторам ДПС прятаться во время несения службы.

— Часто в стоящих на обочине милицейских машинах сотрудники ГАИ, ведущие радарный контроль, специально открывают капот или багажник, чтобы не было видно мигалку на крыше и т.д. Является ли это нарушением?

— Нет. Я полностью поддерживаю подобные инициативы. В том, чтобы скрыть мигалку, ничего предосудительного нет. Установленную скорость и требования знаков нужно соблюдать — тогда и ГАИ бояться не придется.

— С лихачами, превышающими скоростные режимы, ГАИ борется при помощи милиционеров из фанеры и "спящих полицейских". Насколько многочисленны и эффективны в работе эти кадры?

— В Минске установлено более 40 так называемых "спящих полицейских". Скоро их будет еще больше. Практика показывает, что они очень эффективны в борьбе с лихачами: никому не хочется разбивать подвеску из-за неправильно выбранного скоростного режима. Макетов сотрудников ДПС, выполненных из фанеры, в нашем городе 9. Всего по Беларуси их более 100.

Впервые они появились в 1999 году по инициативе начальника гомельского ГАИ Александра Кузьменко. Находясь в командировке в Италии, Александр Михайлович увидел, что рядом с оживленными автотрассами там ставят муляжи диких животных, и, вернувшись в Беларусь, предложил разработать фанерную фигуру инспектора ДПС. Идея прижилась. Часто эти муляжи мы выставляем на кольцевой автодороге, в Заводском и некоторых других районах Минска. Эффект очень хороший. Я лично как-то ехал за рулем, задумался о чем-то. Вижу — инспектор ДПС стоит: сразу скорость сбросил. Подъехал ближе — оказалось муляж.

03.06.2005, 15:43
Игорь ШЕВЧУК


Замаскировав автомобиль, несемся на встречу нарушителю.


Популярное место для 631 экипажа. Проспект Независимости, возле Обсерватории.


Снова на посту.


Теперь прячемся за остановленный Прелюд.

Присылайте свои фотографии с инспекторами ДПС, которые прячутся во время несения службы на dima@kozhuro.com
Для Василия Бульбенкова готовится к выпуску красочный фотоальбом.

Обсуждение:
www.streetracing.by/forum/viewtopic.php?t=8951